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2020年春运福建铁路预计发送旅客1555万人次

2020-01-03 21:50:39 冯川叶 来源:东南网  责任编辑:李雅兰 李雅兰  

东南网1月3日讯(本网记者 冯川叶)2020年春运,南铁预计发送旅客3085万人次,同比增加127万人次、增长4.3%;福建发送旅客1555万人次,同比增长2.6%。1月31日(农历正月初七)南铁管内客流将达最高峰,预计发送旅客110万人次,较2019年春运单日客流最大值高3万人次,或将创下春运单日客流最高纪录。

2020年春运较2019年提前了11天,院校放假高峰期集中在1月中旬前后,与春运开始日期高度重叠,随着赣闽两省内各主要方向运能的不断扩充,春运期间管内客流将呈现出整体平稳、偶有爆发的态势。南铁预计节前发送旅客1015万人次,同比增加52万人次、增长5.4%,客流流向主要为西南、郑州、武汉以及管内的南昌、景德镇、鹰潭、福厦等方向;节后发送旅客2070万人次,同比增加75万人次、增长3.8%,客流出行方向主要集中在北上广深以及福厦方向。

1月29日(正月初五)至2月3日(正月初十)务工人员将大量外出,形成节后第一个客流高峰期,客流集中、峰值高,日均101万人次左右;2月9日(正月十六)至2月12日(正月十九)探亲返程流将进入第二个客流高峰期,日均约96万人次,学生客流出行高峰预计在初十以后。

为助力旅客反向春运出行,今年南铁继续对部分回空方向新增列车票价实行折扣优惠政策,优惠范围由往年的普速列车扩大到高铁动车组,最低折扣由原来的6.5折调整到5.5折,具体信息可登陆www.12306.cn官方网站和“铁路12306”APP查询。

新线“首秀”春运 城际间往来更便捷

2019年底通车运营的昌赣高铁首次投入春运,与昌九城际铁路、沪昆高铁共同构成了江西省“十”字形高速铁路主骨架,实现了江西市市通动车。昌赣高铁的建成通车,让南铁管内路网得到进一步完善,营业里程达8145.7公里,其中江西省境内营业里程4534.7公里、福建省境内营业里程3509.5公里,运营时速200公里及以上铁路里程达3706.8公里,其中江西省内1870.8公里、福建省内1763.6公里。

春运期间,福建厦门首次开行去往兰州方向的“G”字头动车,闽甘间铁路出行将更加便捷,厦门至兰州的最快铁路旅行时间由原有的28小时压缩至约15.5小时。此外,南昌、福州、厦门、井冈山、三明、深圳等地至北京的7对列车,升级为160公里CR200J“复兴号”集中动力动车组列车,进京时间进一步压缩,旅客乘车舒适度得到提升。

统筹制定方案 42对夜间动车助力出行

2020年春运,南铁结合客流规律、变化特点和运输能力等情况,科学制定春运基本列车运行图、加开列车运行图和高峰运行图三种方案,分别应对日常客流、高峰客流和突发客流,共开行旅客列车502对,加开春运旅客列车144对,其中节前加开列车93对,增加运能9.5万人次;节后加开列车115对,增加运能21.5万人次。

春运期间,南铁进一步挖掘车辆潜能,科学制定增开、加挂、重联计划,动态调整列车运行方案,更加贴近客流出行需求,对热门方向动车进行重联,对普速旅客列车加挂扩编,增加运能3万人次。

今年春运,南铁将继续开行“务工人员专列”,来自福建泉州、江西兴国地区的务工人员,将分别坐上开往重庆、贵阳以及广州方向的“定制”列车。同时,南铁还在沪昆、合福等线路加开去往上海、广州、杭州、贵阳、宁波、温州等方向的夜间动车42对,满足旅客夜间乘车的出行需求。

2020年春运期间,全国占地面积最大——拥有8线动车组检查库、36条存车线的南昌西动车二所全面投入使用,南昌地区动车组检修能力得到大幅提升。

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